1963 - Création service Compétitions Citroën

1963 - La Citroën 2CV AZA

L’ENVIRONNEMENT

Création du Fonds national pour emploi. La France s'oppose à l’entrée de la Grande-Bretagne au Marché Commun. Programme Kennedy de lutte contre la discrimination raciale aux Etats- Unis. Assassinat de John F. Kennedy à Dallas. Johnson devient le président des USA. Mort du pape Jean XXIII, élection de Paul VI. Création de l'Organisation de l’Unité Africaine. Entrée en fonction aux USA du premier surgénérateur. Valentina Terechkova, la première femme cosmonaute passe 22 jours dans I'espace. Triomphe du « Guépard» de Visconti au festival de Cannes.

L'Entreprise

Entrée en activité de l‘usine de Caen (Normandie), rachetée aux Aciéries de Pompey, pour l’usinage et le montage des liaisons au sol des 2CV et 3CV. L’usine de Caen assure aujourd’hui la fabrication des liaisons au sol de tous les véhicules de la gamme Citroën.

Accords avec la société Sedica pour le montage à Madagascar des 2 CV et 3 CV. Création au Chili de la société Citroën Chilena, filiale industrielle et commerciale, et entrée en activité a Arica d’une usine de montage des 2 CV en deux versions, break et pick-up.

Montage aux Pays-Bas des utilitaires H pour le marché du Benélux, afin de répondre à la demande croissante en véhicules Citroën sur ce marché que se disputent plus de quatre-vingt constructeurs concurrents. Création du service Compétitions dirigé par René Cotton.

Production annuelle: 432 189 véhicules.

LES MODELES

En février, la 2 CV AZA est dotée d’un moteur plus puissant: 16,5 ch à 4200 tr/mn, 95 km/h. En octobre, modifications techniques sur les utilitaires Types 46 et 55. Ils seront commercialisés sous l’appellation Type 60. Moteur à essence 6 cylindres, 5183 cm3, 90 ch, moteur diesel 5183 cm3, 86 ch. Charge utile 5500 kg, poids total en charge 9 800 kg.


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