Le CLUB CITROËN France, la FFVE et la FIVA

Le CLUB CITROËN FRANCE, membre de la FFAE et de la FFVE depuis 50 ans !

1971 Il y a 50 ans le Club Citroën à la FFAE

En 1971, il y a 50 ans, le CLUB CITROËN adhérait à la Fédération Française des Automobiles d’Epoque (FFAE) sous le n°26.

En 1976, le club prenait le nom de « CLUB CITROËN FRANCE» et en 1987 la FFAE devenait la Fédération Française des Véhicules d’Epoque (FFVE).

L’Assemblée Générale de la FFVE du 27 février 2021 est l’occasion de vous informer sur les actions de la FFVE et du CLUB CITROËN FRANCE.
Notre principal objectif commun, défendre notre droit de rouler en "Véhicules d'Epoque" sur nos routes d’hier, d'aujourd'hui et de demain, qu'ils soient avec ou sans Certificat d’Immatriculation de Collection.

Le travail politique de la FFVE

C’est un travail quotidien avec les élus, les politiques et hauts fonctionnaires pour l’adaptation des questions légales  et réglementaires aux « Véhicules d’Epoque ».  Il aboutit à la proposition de loi n°3665 présentée au Sénat le 11 mars 2021.

La FFVE ou le constructeur sont chargés d’attribuer « L’Attestation de conformité » qui permet d’immatriculer le « Véhicule d’Epoque » en « Véhicule de Collection ».

Pour lever les blocages de dossiers à l’AGENCE NATIONALE DES TITRES SÉCURISÉS (ANTS), un projet de convention tripartite, Ministère des Transports, ANTS pour le Ministère de l’Intérieur et la FFVE est en cours de validation.

La FFVE défend nos musées privés et publics.

Elle ouvre des discutions avec le Ministère des Finances pour diminuer le taux de TVA des musées privés.

Proposition de loi n° 3665

FFVE Proposition de loi 3665 Vignette Véhicule de Collection

Le travail associatif

La FFVE nous invite à communiquer auprès des propriétaires de youngtimers, des jeunes générations connectées aux réseaux sociaux et les participants aux rencontres « Cars and Coffee », pour les attirer dans nos clubs.

Le collège des professionnels s’ouvre vers les acteurs du tourisme.

Un groupe de travail est constitué pour enrichir « La place des femmes dans le monde des véhicules d’époque ».

Un autre travaille sur le handicap.

Concours d'Elégance Citroën C6 Roadster 1929

Communiquer notre passion au grand public

Journée Nationale des Véhicules d'Epoque

Notre objectif, capter, développer la sympathie du public pour nos véhicules anciens, lui montrer la richesse économique de ce patrimoine historique.  

Sont développés dans ce but :

Les plaques « Lieu d’histoire automobile »,

La Journée Nationale des Véhicules d’Epoque le 26 avril 2021,

Les Journées Européennes du Patrimoine les 17 - 18 et 19 septembre 2021.

La FFVE et la FIVA travaillent pour la transition énergétique

Un groupe de travail est constitué pour la transition énergétique et le réchauffement climatique avec pour exemples l’Allemagne et le Danemark.

Concrètement, la FFVE proposera un atelier pour aider à régler nos moteurs.

En 2020, 30.000 arbres furent plantés par l’opération « Un arbre pour chaque attestation ».

Il en est prévu autant en 2021.  

FFVE Une attestation Un arbre

Le travail technique

Syndicat Equipements Routiers

Afin de rouler en "Véhicules d'Epoque" sur nos routes de demain, la FFVE et la FIVA travaillent sur :

La sécurité des véhicules d’époque,

Leur cohabitation avec les véhicules intelligents autonomes,

La disponibilité des carburants fossiles…

Le CLUB CITROËN FRANCE s’implique dans la FFVE

Depuis de nombreuses années, Bernard Postaire, membre du CLUB CITROËN France, est  actif au sein du « Collège Utilitaires, Militaires, Agricoles ».

1939 Tracteur Citroën Type J

Poids lourds Citroën

Date de dernière mise à jour : 01/03/2021