Le CLUB CITROËN FRANCE, la FFVE et la FIVA

Le CLUB CITROËN FRANCE, membre de la FFAE et de la FFVE depuis 50 ans !

En 1971, il y a 50 ans, le CLUB CITROËN adhérait à la Fédération Française des Automobiles d’Epoque (FFAE) sous le n°26.

En 1976, le club prenait le nom de « CLUB CITROËN FRANCE» et en 1987 la FFAE devenait la Fédération Française des Véhicules d’Epoque (FFVE).

L’Assemblée Générale de la FFVE du 27 février 2021 est l’occasion de vous informer sur les actions de la FFVE et du CLUB CITROËN FRANCE.
Notre principal objectif commun, défendre notre droit de rouler en "Véhicules d'Epoque" sur nos routes d’hier, d'aujourd'hui et de demain, qu'ils soient avec ou sans Certificat d’Immatriculation de Collection.

Le travail politique de la FFVE

C’est un travail quotidien avec les élus, les politiques et hauts fonctionnaires pour l’adaptation des questions légales et réglementaires aux « Véhicules d’Epoque ». Il aboutit à la proposition de loi n°3665 présentée au Sénat le 11 mars 2021.

La FFVE ou le constructeur sont chargés d’attribuer « L’Attestation de conformité » qui permet d’immatriculer le « Véhicule d’Epoque » en « Véhicule de Collection ».

Pour lever les blocages de dossiers à l’AGENCE NATIONALE DES TITRES SÉCURISÉS (ANTS), un projet de convention tripartite, Ministère des Transports, ANTS pour le Ministère de l’Intérieur et la FFVE est en cours de validation.

La FFVE défend nos musées privés et publics.

Elle ouvre des discutions avec le Ministère des Finances pour diminuer le taux de TVA des musées privés.

Proposition de loi n° 3665

Le travail associatif

La FFVE nous invite à communiquer auprès des propriétaires de youngtimers, des jeunes générations connectées aux réseaux sociaux et les participants aux rencontres « Cars and Coffee », pour les attirer dans nos clubs.

Le collège des professionnels s’ouvre vers les acteurs du tourisme.

Un groupe de travail est constitué pour enrichir « La place des femmes dans le monde des véhicules d’époque ».

Un autre travaille sur le handicap.