Charleston

Baptisé C3 Air, le démonstrateur  C3 Pluriel est présenté en septembre 1998 au salon de Paris avec la C3 Lumière puis au Salon de Francfort 1999. Pour passer du concept au produit, Citroën, Matra Automobile et D3 Maquettes et Prototypes ont travaillé ensemble pour trouver des solutions techniques, afin d’offrir le "Couteau suisse automobile". La C3 Pluriel fut dévoilée en mai 2003 et produite jusqu’en 2010 dans l’usine Citroën de Villaverde en Espagne.
La C3 Pluriel fut élue cabriolet de l’année en 2003, son année de lancement. Une récompense qui distingue encore plus C3 Pluriel : le cabriolet de l’année est aussi une berline.
C3 Pluriel sera à l’origine de diverses actions telles que le festival de courts métrages « Courts Singuliers, Courts Pluriels » sur le parvis de la Défense en juin 2003 ainsi que « Mariez-vous en C3 pluriel » en 2004.

Née dans les années vingt à Charleston, en Caroline du Sud, cette danse américaine fut très à la mode vers 1925. Elle inspira les couturiers et la mode féminine lui emprunta sa gaité, son charme et sa légèreté...
Après le succès des 2CV de couleurs vives en 1975 et celui de la série spéciale « Spot » en 1976, le service marketing Citroën demande en 1981 une nouvelle série spéciale pour relancer la production de la 2 CV.
C’est ainsi que le minimum automobile dessiné par Flaminio Bertoni et Jean Muratet est devenue séduction, grâce à la géniale inspiration Art Déco de Serge Gevin.
Styliste, il est aussi l'auteur de la « Dolly ». Il a su donner l'idée de « Deuche Folle » à l’image rétro et gentiment snob à la 2 CV.
Son dessin synthétise les courbes naturelles de son profil et celles harmonieuses des voitures de prestige bicolores des années 30.
Monsieur Jouvin a exploité avec talent ce style qui se prête si bien à la 2 Cv.