Rétromobile

Depuis 1923, avec la B2 Caddy, Citroën offre des petites autos sportives et titrées Championnes du Monde...

Nous avons dédié ce Rétromobile 2026 aux AX Sport, SAXO VTR et VTS, C2 VTR et VTS, C4 VTS et DS3R... patrimoine sportif Citroën dédié à nos jeunes membres.

Vous avez été nombreux à admirer notre Saxo VTS 1.6 16V exposée avec ses jantes "Speedline Citroën Sport". 

Bienvenue aux petits nouveaux qui nous rejoignent...

C'était la 49ème participation du CLUB CITROËN FRANCE à Rétromobile. Nous avions manqué la première édition de 1976 ! Dommage !

Merci ! Vous avez été nombreux à venir nous voir dans le village Citroën auprès de notre petite 5HP Torpédo de 1923.

Que vous ayez une Citroën de moins de 30 ans, un youngtimer ou une citroën centenaire, venez nous rejoindre au Club.

Le contexte actuel est difficile pour l'industrie automobile dans le monde entier et le Groupe Stellantis a décidé de ne pas participer aux salons internationaux, tels que le Salon de l'auto de Los Angeles et le CES de Las Vegas... Stellantis renonce ainsi au salon Rétromobile 2024. C'est MG qui occupe la place 1 F !

L'Aventure Peugeot Citroën DS et ses clubs exposent dans le Hall 3 du salon de Rétromobile 2024.
Le CLUB CITROËN FRANCE, la Traction Universelle, l'A2CF, ParIDS, l'Euro SM Club, l'Amicale 504, le 205 GTI Club de France... sont présents.

Sous le signe de l’audace et de la légèreté
Citroën et les clubs de L’Amicale Citroën & DS France vous ont accueillis sur son stand pour un parcours où l’audace stylistique, technique et la légèreté furent le fil conducteur, à l’image de l’AMI 6 du CLUB CITROËN FRANCE et du concept car oli exposé pour la première fois au public français.
En 1961, l’AMI 6 est présentée comme le kilomètre confort le moins cher du monde ! Avec des solutions simples elle fait progresser l’automobile.
En 2023, en pleine révolution de la mobilité électrique, Citroën revient aux sources ! Oli est présenté comme la feuille de route pour une mobilité électrique, optimiste et fonctionnelle…
Rétromobile fut l’occasion pour le CLUB CITROËN FRANCE de vous exposer une AMI 6 blanc Carrare à la sellerie rouge qui fait écho à oli par son cahier des charges : Esthétique fonctionnelle, habitacle spacieux et confortable, mécanique simple et une masse contenue.
Ainsi nous dressons ce parallèle, à plus de 60 ans d’écart entre l’AMI et oli. Souhaitons que la descendance d’oli soit produite à plus d’un million de véhicules comme le fut l’AMI 6.