La bibliothèque Citroën 2020

2020 - L'Après Centenaire CITROËN !

Une année terrible pour la planète touchée par la COVID 19.

Les historiens et écrivains Citroën ne s'arrêtent pas pour autant.

Cette année 2020 nous offre :

- Citroën - L'histoire et les secrets de son bureau d'études - Réédition du livre de Roger Brioult

- Citroën C4 – C6 en deux tomes indissociables de Bernard Laurent

- La Citroën 2CV de mon père d'Antoine de Metz

- The Goddness - La Déesse de Lars Müller Publishers

- Photos inédites CITROËN Les plus authentiques 1936-2006 de Patrice Vergès

- Malafosse-Giraud, Histoire d’Un Garage Citroën en Lozère de Matthieu Turel

 

et à venir .../...

Et retour sur le passé, La bibliothèque Citroën 2019

CITROËN L’histoire et les secrets de son bureau d’études - Réédition 2020

" Voici enfin la réédition de ce grand classique d'avril 1986 de l’histoire automobile écrit par le regretté Roger Brioult, le “journaliste-mécanicien” comme il aimait se présenter ! Vous apprendrez tout sur le mythique bureau d’études Citroën depuis son origine, et ses innovations si originales : la DS ou la 2CV pour ne citer que les plus célèbres, accompagnées des innombrables prototypes couchés sur le papier ou modélisés.
Et qui mieux que les acteurs, du plus modeste aux grands noms de la marque, pour nous présenter ces travaux ? André Lefèbvre en tête, père de toutes les Citroën, de la Traction aux CX."

L'amicale Citroën & DS France nous le propose à 29 €/unité frais de port inclus.

Réédition Roger Brioult 2020Réédition Roger Brioult 2020 (2.09 Mo)

Au sommaire :

  • Avant-propos
  • L'historique du bureau d'études et du service de recherches
  • Témoignages
  • Quelques réflexions

A quand la réédition du Tome 2 édité en septembre 1987 ?

  • La SM
  • La Panhard- Citroën
  • Véhicules urbains
  • Le moteur 2 temps
  • Le moteur rotatif
  • L'hélicoptère
  • La voiture électrique
  • Les tracteurs Citroën

Citroën C4 – C6 (Tomes 1 & 2 indissociables)

Ces deux livres sur les C4 & C6 sont une somme de travail et d'enquêtes. Ils contiennent des photos et illustrations inédites sur les voitures de tourisme, les utilitaires légers, les camions et autocars.

Les Citroën C4 & C6 sont les voitures les plus fabriquées en Europe avant 1945 et comptent de  nombreuses variantes.    

La vie d'André Citroën, les usines, les salons automobiles, tous les modèles étudiés par "Année Salon" sont décortiqués dans ces livres. Vous y trouverez ainsi toutes les dimensions des carrosseries, tous les éléments mécaniques et châssis tourisme et utilitaires, les équipements d'origine et les nombreux accessoires. Le tout est  illustré par de nombreuses photos, dessins et schémas tous d'époque.  L'étude des C4 – C6 aborde aussi les couleurs et matières, les tissus... Elle décrit leur montage à l'étranger : Grande Bretagne, Allemagne, Italie, Belgique.

La publicité, la vente, les catalogues publicitaires, les magasins d'usine, les succursales, agences, garages, les  voitures de record, les épreuves sportives, les concours d'élégance, les jouets Citroën et ne sont pas écartés.

A voir sur :

http://www.citroen-5hp-10hp.com/pages/acheter-mes-livres.html

Pour acheter les livres contacter Bernard Laurent par courriel à :   

bernettine@wanadoo.fr     ou à l'adresse : Bernard LAURENT 

85, Allée des Lauriers,  38440 Moidieu - Détourbe 

Tél : 04 74 58 10 10  &  06 81 21 75 84

The Goddness - La Déesse

Lors de son lancement en 1955, la Citroën DS fait sensation et attire les créateurs, les philosophes et les politiciens.

Aucune autre automobile n’était capable de combiner la forme et la technologie de façon cohérente et apparemment sans contrainte. Radicale dans sa mise en œuvre et révolutionnaire en termes de confort et de sécurité, la DS est l’une des icônes du design les plus innovantes du XXe siècle.

En collaboration avec Lars Müller Publishers, l’architecte suisse Christian Sumi a publié la nouvelle édition d’AS in DS par Alison et Peter Smithson de 2001.

Dans cette nouvelle édition, il analyse les caractéristiques du véhicule classique. Des séries d’images et des dessins soigneusement agencés par Flaminio Bertoni et l’équipe de design de Citroën, par exemple la carrosserie, le châssis et la légendaire hydraulique, illustrent l’essai.

A l’aide d’images publicitaires, Sumi analyse de façon critique, dans un contexte contemporain et philosophique, l’iconisation et la perception de la Citroën DS, ainsi que les théories issues de ce phénomène.

Un beau livre en Anglais à découvrir sur :

https://www.lars-mueller-publishers.com/goddess-%E2%80%93-la-d%C3%A9esse

 

La 2CV de mon père

Dès sa présentation au Salon de l’automobile de Paris, le 7 octobre 1948, la 2CV est une voiture singuliaire. Elle fut produite à Levallois jusqu'en 1988 puis à Mangualde (Portugal) jusqu'au 27 juillet 1990.

Produite à 5 114 961 exemplaires, elle reste dans nos mémoires et rassemble autour d’elle toutes les générations de collectionneurs.

Ecrit par Antoine Demetz, le spécialiste reconnu de la 2CV.

Réédition de 1998

Editions ETAI

Photos inédites CITROËN Les plus authentiques 1936-2006

Patrick Vergès, chroniqueur à Youngtimer, nous propose son vécu et son approche personnelle sur treize modèles Citroën « esprit maison» , la mythique Traction Avant, les 15-Six, DS, DS Cabriolet, AMI 6, Mehari, 2CV Chaleston, SM, GS, CX, BX, XM et C6.

Son texte est épaulé par de très belles photos de Nicolas Delpierre.

Editions ETAI

En lire plus sur :

https://www.leblogauto.com/2020/06/on-a-lu-citroen-plus-authentiques-1936-2006.html

Malafosse-Giraud, Histoire d’Un Garage Citroën en Lozère

En 1922, Paul Malafosse signe avec Citroën son premier contrat pour vendre des véhicules de la marque dans son garage de Meyrueis.

Un garage qui, à deux reprises à la fin des années 20, a accueilli des autochenilles pour des tests avant de s’élancer dans cette formidable expédition que fut la Croisière Jaune.

Avec le récit des deux petits-fils du fondateur et les innombrables photos et documents d'époque, Matthieu Turel nous plonge dans l’univers de cette concession familiale de province située en plein cœur du département le moins peuplé de France, la Lozère.

En lire plus sur :

https://www.leblogauto.com/2020/02/on-a-lu-malafosse-giraud-histoire-dun-garage-citroen-lozere.html

Date de dernière mise à jour : 19/10/2020