La bibliothèque Citroën 2021

2021 ressemble à 2020, la COVID 19 nous prive de nos rencontres automobiles entre citroënistes.

C'est l'occasion d'enrichir notre bibliothèque Citroën et de lire notre littérature automobile préférée :

- CITROËN : « La grande aventure -Les plus belles légendes » d'Etienne Crébessègues et Hubert Hainault

- CITROËN UN SIECLE DEJA ! de Gilbert Diximus

- LE GRAND LIVRE CITROËN DU CENTENAIRE par un collectif

- La CITROËN 2CV - L'icône des Trente Glorieuse par Serge Bellu

- LA CITROËN 2 CV - Une histoire devenue légende par Peter Kurze et Ulrich Knaack

- LE KENYA EN DEUCHE par  François Pessin et Frédéric-Hubert Berlèque

- Citroën GS bande dessinée

- Il était une fois Rétromobile de Sylvain Reisser

- Les voitures emblématiques des années 80 par Jany Huguet

- Autos vs Bolides d'Antoine Pascal

_ Le coût de la panne par Renaud Siry

- Stations service par Dominique Pascal

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LE GRAND LIVRE CITROËN DU CENTENAIRE

2021 Le grand livre Citroën du Centenaire - tome 4

Très attendu, Le Grand Livre Citroën du Centenaire est disponible au grand complet. Les 4 tomes sont enfin réunis.

Le quatrième tome, consacré aux annexes rassemble des reproductions de documents, d’images et de dessins complétant ce siècle d’histoire automobile de 1919 à 2019.

Et, là encore, les amateurs d’inédit ne seront pas déçus.

 

CITROËN : « La grande aventure - Les plus belles légendes »

2021 citroen la grande aventure 1

Un fascicule de 148 pages écrit par  Etienne Crébessègues et Hubert Hainault dans la collection "Garage" aux éditions  Loisirs et Evasion.

Revivez l'histoire de la marque avec ses grandes légendes, de la Traction à la GS en passant par la 2CV, la DS, la CX, les utilitaires, les versions spéciales. Une place de choix sera accordée à André Citroën, aux techniques avant-gardistes et aux grands défis de la marque. Un ouvrage collector, constitué principalement de photos inédites réalisées spécialement pour l'occasion par les auteurs passionnés et spécialisés dans l'automobile de collection depuis 20 ans. Ce livre s’inscrit dans la nouvelle collection « Garage », un titre unique haut de gamme qui met en avant l’automobile historique. Dans chaque numéro, un thème, une marque, un modèle sera abordé.

Chapitre 1 : Un constructeur hors-pair

  • Citroën, la grande aventure
  • Des techniques innovantes
  • Les grands défis

Chapitre 2 : Des versions très spéciales

  • Le TPV
  • La DS Tissier
  • Les prototypes de légende

Chapitre 3 : Les populaires 

  • La Traction
  • La 2CV
  • La Diane
  • La Mehari
  • L’Ami 6
  • La GS

Chapitre 4 : Entre luxe et sport

  • La DS 19
  • La DS par Chapron
  • La SM
  • La CX

Chapitre 5 : Les utilitaires

  1. Le Type H
  2. La 2CV fourgonnette

CITROËN UN SIECLE DEJA !

Un livre écrit par Gilbert Diximus aux éditions Edilivre,

De nombreux ouvrages ont été publiés autour d’André Citroën, de la Marque qu’il a créée, de pratiquement tous les modèles sortis et même de certains prototypes, de certains des hommes qui ont participé à cette aventure, que ce soit ceux des croisières, des pilotes de compétition, des dessinateurs, ingénieurs, syndicalistes ou tout simplement ouvriers.

Livres aussi sur les des événements ou des faits notables. Mais, à notre connaissance, rien ou peu sur la chronologie qui ont marqué les 100 ans l’histoire de la marque. Bien sûr, ce n’est pas exhaustif car le nombre de pages serait entré dans le livre des records et surtout comment tout connaitre, comment aussi choisir ?

Enfin ce sera peut-être fait dans un prochain livre ? Après un chapitre mérité sur André, j’ai repris années par année l’actualité dans ces principaux événements avec quelques pages sur les Michelin. Mon approche est surtout historique et technique, sans entrer dans la réparation. Gilbert Diximus

2021 Citroën un siécle déjà

La CITROËN 2CV - L'icône des Trente Glorieuse

2021 l icone des trente glorieuses citroen 2cv

Un livre écrit par par Serge Bellu aux éditions Glénat Livres,

De la voiture bon marché à l'icône du style : l'histoire de la Citroën 2 CV. La plus modeste des Citroën est celle qui aura demandé le plus de recherches pour arriver à des solutions techniques bien souvent inédites.

Cette histoire à rebondissements est ici contée à travers de nombreux documents d’époque, croquis et photos issues des archives officielles de la marque aux chevrons. À première vue, la 2 CV ne possédait pas grand-chose pour elle, si ce n’est un coût très faible d’achat et d’entretien, une facilité d’usage, un grand volume intérieur…

En bref, une voiture parfaitement homogène, en adéquation avec les besoins du début des années 1950. Pourtant il aura fallu attendre plus de 10 ans pour voir circuler cette voiture au cahier des charges bien étonnant.

Après l’étonnement du public lors de sa présentation au salon de l'automobile de 1948, l’accueil est très chaleureux et de nombreuses listes d’attente voient le jour pour acquérir le véhicule. Ce dernier devient vite une référence en France et au-delà des frontières comme nous le montrent les auteurs à travers des photographies des voyages et exploits sportifs de la petite Citroën dans le monde entier.

Avec beaucoup d’évolutions mais aucune transformation révolutionnaire pendant plus de 40 ans, la 2 CV reste un cas à part dans le monde de l’automobile. Son histoire est intimement liée aux mutations de la société et des mentalités des Trente Glorieuses. Cette figure iconique continue de sillonner les routes grâce à des clubs de passionnés. Certains ont accepté de témoigner de l’amour qu’ils portent à leur Deudeuche dans les pages de cet ouvrage. Ils rappellent aux lecteurs que la 2 CV – et ses déclinaisons comme la Charleston, la Dyane, la Méhari ou l’Ami-6 – représente un art de vivre à la française.

LA CITROËN 2 CV - Une histoire devenue légende

Un livre écrit par Peter Kurze et Ulrich Knaack aux Editions Glénat

De la voiture bon marché à l'icône du style : l'histoire de la Citroën 2 CV. La plus modeste des Citroën est celle qui aura demandé le plus de recherches pour arriver à des solutions techniques bien souvent inédites.

Cette histoire à rebondissements est ici contée à travers de nombreux documents d'époque, croquis et photos issues des archives officielles de la marque aux chevrons. À première vue, la 2 CV ne possédait pas grand-chose pour elle, si ce n'est un coût très faible d'achat et d'entretien, une facilité d'usage, un grand volume intérieur... En bref, une voiture parfaitement homogène, en adéquation avec les besoins du début des années 1950. Pourtant il aura fallu attendre plus de 10 ans pour voir circuler cette voiture au cahier des charges bien étonnant. Après l'étonnement du public lors de sa présentation au salon de l'automobile de 1948, l'accueil est très chaleureux et de nombreuses listes d'attente voient le jour pour acquérir le véhicule. Ce dernier devient vite une référence en France et au-delà des frontières comme nous le montrent les auteurs à travers des photographies des voyages et exploits sportifs de la petite Citroën dans le monde entier. Avec beaucoup d'évolutions mais aucune transformation révolutionnaire pendant plus de 40 ans, la 2 CV reste un cas à part dans le monde de l'automobile.

2021 La Citroën 2CV une histoire devenue légende

Son histoire est intimement liée aux mutations de la société et des mentalités des Trente Glorieuses. Cette figure iconique continue de sillonner les routes grâce à des clubs de passionnés. Certains ont accepté de témoigner de l'amour qu'ils portent à leur Deudeuche dans les pages de cet ouvrage. Ils rappellent aux lecteurs que la 2 CV - et ses déclinaisons comme la Charleston, la Dyane, la Méhari ou l'Ami-6 - représente un art de vivre à la française.

2021 Le Kenya en Deuche

LE KENYA EN DEUCHE

Un livre écrit  par  François Pessin et Frédéric-Hubert Berlèque aux Editions "Tôle Ondulée".

Carnet de voyage original alliant croquis et aquarelles de François Pessin (auteur du Raid Andin en 2006) et photos et textes de Frédéric-Hubert Berlèque.

Le Kenya en Deuche est inspiré du Safari 2CV Kenya auquel les 2 co-auteurs ont participé.

Ils vous livrent dans ce carnet ce qu’ils ont vécu, ressenti, découvert et aimé de ce périple hors du commun à bord de leurs 2CV dans ce pays magnifique qu’est le Kenya. Rencontres insolites, galères mécaniques, anecdotes cocasses, tranches de vie du raid et émotions intenses, revivez avec eux ce qui a fait l’originalité de ce périple en Deuche.

Invitation au voyage et à la découverte, ce livre est aussi un nouvel épisode de l’inépuisable saga de la 2CV Citroën.

LE KENYA EN DEUCHE de F-H Berlèque et F Pessin. 136 pages, 112 photos couleurs, 95 dessins et aquarelles. Format 260×210, couverture cartonnée

Prix de lancement spécial clubs 2CV : 24 € (prix public 29 €).

Pour le commander : fhberleque@yahoo.fr (prévoir 9,75€ de port en supplément, possibilité d’envoi groupé, tarif en fonction du nombre de livres expédiés)

Citroën GS

2021 Une GS de main en main

Bande dessinée éditée par Citrovisie

Il est temps de se détendre! Dans cette bande dessinée, vous trouverez non pas une, mais deux histoires dans lesquelles la Citroën GS joue le rôle principal.

Eva travaille pour un antiquaire et doit transporter un colis de valeur de Paris à Marseille. Lorsqu'elle veut monter dans le train, elle remarque qu'elle est suivie. Elle s'enfuit et tombe littéralement sur Gilles, qui l'aide à s'échapper dans sa Citroën GS. S'ensuit une remarquable course-poursuite où toutes les qualités de la GS s'avèrent utiles...

Pour faire plaisir à son collègue, Marcel, vendeur chez Citroën, lui achète un billet de loterie. Il laisse négligemment le billet dans la boîte à gants de la Citroën GS qu'il doit livrer à un client dans l'après-midi. Le soir même, le billet de Marcel lui fait remporter le premier prix. Lorsqu'il tente de le récupérer, il s'avère que la GS a déjà changé de mains. Le début d'une aventure passionnante...

Il était une fois Rétromobile

Un livre  de Sylvain Reisser aux éditions ETAI,

Un livre écrit en partenariat avec l’organisateur du Salon avec la contribution des clubs de collectionneurs.
L’ouvrage retrace l’histoire du Salon, qui est LE rendez-vous des collectionneurs et des passionnés depuis 1976, et, à travers elle, la naissance de la voiture de collection.

Il rendra hommage aux hommes et aux femmes qui ont fait et font de ce Salon l’événement immanquable qu’il est devenu.

Le Club Citroën France y a participé en confiant à ETAI son parcours à Rétromobile.

2021 Il etait une fois Rétromobile

Les voitures emblématiques des années 80

2021 les voitures emblematiques des annees 80

Un livre écrit par Jany Huguet aux Editions Ramsay

Au lendemain des chocs pétroliers successifs, la décennie quatre-vingt va paraître fort contraignante pour l’automobile et pour la plupart des consommateurs. Une page d’insouciance se tourne, et les automobilistes les plus épris de vitesse et de performances le vivent comme une sorte de privation de liberté. Par bonheur, les constructeurs vont rapidement adapter leurs modèles à de nouvelles mentalités et de nouveaux besoins. Cet ouvrage rend compte de cette période au travers de modèles internationaux parmi les plus significatifs du marché. On y trouve également une somme d’informations aussi bien sur la genèse de ces voitures resituée dans le contexte historique que sur les personnalités (dirigeants, ingénieurs, stylistes, etc.) qui ont contribué à leur avènement. Sans oublier, bien sûr, les prix d’époque des voitures, leurs caractéristiques techniques détaillées, et enfin la cote sur le marché de la collection lorsque celle-ci est d’ores et déjà disponible.

Autos vs Bolides

Un livre  d'Antoine Pascal aux Editions Ouest France,

Dictionnaire encyclopédie broché.

Dans l'univers de l'automobile, qu'elle se déroule sur asphalte ou sur terre, la compétition est un laboratoire vivant qui permet de faire gagner les constructeurs, mais également de faire évoluer leurs véhicules et d'améliorer leurs comportements routiers.

Au gré de ces courses et de ces rallyes, certaines marques sont devenues mythiques en créant des autos inoubliables, véritables icônes qui ont marqué l'histoire automobile. Mais quelles sont les différences entre une Porsche ou une Ferrari de compétition et une Porsche ou une Ferrari de série, entre un modèle d'entrée de gamme et un modèle haut de gamme ?

Le livre Autos Vs Bolides va tenter de répondre à ces questions en apportant des informations aussi variées que possible, suivant les périodes évoquées et les philosophies des constructeurs. Berlinette A110, Porsche 911, Ferrari 250 GT, 308 ou Daytona, BMW 2002 Turbo, Jaguar Type E, Ford Mustang ou GT40, De Tomaso Pantera, Mercedes-Benz 300 SL, Lotus Elite, Alfa Romeo GTA, Lancia Rally 037 sont autant de bolides de course qui ont aussi été d'élégantes autos pour madame ou pour monsieur, parfois aussi pour toute la famille !

2021 autos vs bolides

Le coût de la panne

2021 Le coût de la panne

Un livre écrit  par Renaud Siry aux Editions Antique Auto.

"Qui n’a jamais attendu fébrilement sur une bande d’arrêt d’urgence, capot ouvert et moteur fumant, l’arrivée d’une dépanneuse, ne pourra pas s’immerger totalement dans cet ouvrage, encore que... Tous les autres se régaleront à la lecture des innombrables péripéties que Renaud Siry, auteur de plusieurs livres savoureux sur le monde de l’automobile, a vécu depuis sa première voiture - une R 4 - jusqu’à son cabriolet Cadillac Eldorado, en passant par ses DS, ses Peugeot successives, sa « 25 Limousine Ministérielle », sa Rolls et tant d’autres…

Des anecdotes parfois incroyables, mais toutes vraies. Des évènements inimaginables, un tour d’horizon inédit, décalé et plein d’humour, sur les aventures et mésaventures, déconvenues et désespoirs que nous ont « offert » nos chères voitures - dans tous les sens du terme - que, malgré tout, ce qui n’est pas le moindre des paradoxes, nous continuons à aimer !

Et comme le monde du spectacle et celui des amoureux de l’automobile vont, comme le chantait Paul Mc Cartney évoquant « Michelle », très bien ensemble, quelques bons amis de l’auteur, appartenant au premier ont tenu à apporter leur témoignage au deuxième, contribuant ainsi à enrichir de manière brillante et inattendue, le contenu de cet ouvrage qui ne ressemble à aucun autre…"

Stations-service

Un livre écrit par Dominique Pascal chez ETAI.

Les pétroliers se sont livrés une lutte impitoyable pour s’imposer sur les routes de France. Esso, Shell, BP, Total sont parmi les plus connus, mais il ne faut pas oublier les dizaines d’autres comme Azur, Gargoil, Antar, Caltex, Lucilline, etc.

C’est cet univers des stations-service et des garages que nous fait découvrir cet ouvrage. Un univers où la publicité haute en couleurs était reine, où le service était une règle d’or. Un coup sur le pare-brise, un mot à la passagère, le pompiste impeccable dans son uniforme décrochait le pistolet sans que vous ayez à descendre de voiture.

C’était vraiment le temps des stations-service !

2021 Stations Service

Date de dernière mise à jour : 11/11/2021