La bibliothèque Citroën 2013

MICHELIN à la conquête de l’automobile de Patrice Vergés  

Citroën par ceux qui l'ont fait - Un siècle de travail et de luttes, par un collectif d'auteurs

L'Établi (réédition électronique) par Robert Linhart

Citroën sportives de série de Rogé Rémond

Les modèles cultes de la marque de Serge Bellu

Citroën et les Arts de Francis Claverie

Citroën Traction avant, Coupé, Cabriolet, Découvrable, le charme à l'état pur  par Olivier de Serres

La Traction Avant sous l'uniforme de Bertrand de LAMOTTE et François VAUVILLIER

CITROEN 2CV Typologie et guide d’achat de JP  Baraillé, Meike Bolts, Christian Willms et Tonio Tavioni.

Réfection moteur Citroën 2 CV - V1 : 375 et 425 cm3 par Gazoline

Réfection moteur Citroën 2CV 435 et 602 cm3 par Gazoline

2CV Cross de Francis Claverie

Citroën DS paru chez Elcy

L’Aventure DS, une ambition française par Renaud Roubaudi

L’Equipe raconte Sébastien Loeb de Jérôme Bourret

Mes 10 ans de chroniques AutoHebdo par Sébastien Loeb

Ils ont fait le tour du monde  de Sandrine Mercier et Michel Fonovich

Madagascar en Deuche de Frédéric-Hubert Berlèque

La Croisière Jaune : les documents inédits: version luxe par Ariane Audouin Dubreuil

Les voitures des années 1960 par Jean-Pierre Foucault

Les 12 voitures qui ont changé l’Histoire de Anne Muratori-Philip et Jean-Claude Seven

Livres Citroën parus en 2012

Livres Citroën parus en 2014

Auteur Patrice Vergés ETAI

Avec ses 800 000 pneus fabriqués quotidiennement dans ses 70 usines et ses 115 0000 employés, la firme française Michelin est l’un des deux leaders mondiaux du pneumatique. 

Ecrit  par un collectif d'auteurs : Bernard Amiot, Éric Berroche, Christian Bonnin, Michel Bourdon, Daniel Collet, Jacques Colin, Vassili Dumay, André Jaouen, Georges Jarry, Gérard Lebatteux, Armelle Levrel, Paul Le Bourgeois, Jacques Leroux, Gérard Levassort, Henri Louveton, Roger Meyre, Claire Mouzas, Pierrette et Serge Pronteau, Claude Rousseau, Alain Villeléger, Marcel Yahiaoui aux Editions de l’Atelier.

Les voitures Citroën sont dans les mémoires et dans le présent. Qui se souvient des millions de femmes et d'hommes qui ont fait la marque aux chevrons ? Qui se souvient de ceux du quai de Javel, de Grenelle, de Levallois, de Nanterre, de Clichy, d'Asnières-Gennevilliers, de Saint-Denis-Aubervilliers, de Reims, de Panhard ?

Plusieurs dizaines de salariés, actifs et retraités, ont entrepris de révéler cette mémoire. Ils racontent un siècle de travail, de passions pour le métier, de solidarités et de fiertés. Ce livre met en lumière ce qui a produit le fabuleux objet de liberté qu'est l'automobile : la passion de l'innovation, l'effort humain. 

Citroën sportives de série de Rogé Rémond, éditions ETAI,  

Aujourd'hui, Citroën compte bien parmi les marques les plus sportives, avec plusieurs titres en championnat du monde des rallyes, mais le Double Chevron n’a intégré les voitures de sport dans sa gamme que dans les années 1970. Puis dans les années 1980 c’est l'explosion des performances dans la gamme Citroën: CX, Visa, BX... La généalogie sera longue jusqu'à l'actuelle DS3 Racing ! Cet ouvrage passe en revue tous les modèles sportifs, leur évolution et leurs faits de gloire en compétition.

par Serge Bellu

André Citroën aspire depuis le lancement en 1919 de l’entreprise qui porte son nom, a devenir le Henry Ford français en produisant des automobiles populaires, de grande diffusion et donc abordables. La maison remplira parfaitement cette mission grâce à la « craquante » 10 HP Type A, la 2 CV, la Dyane et autre Ami 6. Mais la marque aux chevrons saura également répondre à une clientèle plus sophistiquée et exigeante grâce aux légendaires Traction, DS, SM ou CX. 

Cet ouvrage est publié à l’occasion des expositions de Cholet et de La Roche-sur- Yon. De la 2CVà la DS, de la création à l’imaginaire, Citroën et les arts nous offre une vision synthétique et inédite de l’appropriation de la marque par les artistes.

Par Olivier de Serres 

Parmi les plus grands mythes de l’automobile, les Traction avant à deux portes, cabriolets et coupés, occupent une place de choix, leur conférant une valeur folle face à des engins plus luxueux ou plus puissants... 

Auteurs Bertrand de LAMOTTE et François VAUVILLIER, Editeur Histoire et Collections

Née en 1934, la mythique voiture va connaître une riche et étonnante carrière militaire. La drôle de guerre, les Allemands, la campagne de Tunisie, la libération de la France, la « belle de Javel » devient l’un des symboles de la France renaissante. 

CITROEN 2CV Typologie et guide d’achat

Genèse, évolution, détails d'identification, numéros de châssis, nuancier, indice de rareté, guide d'achat pas à pas, astuces...

Tous les modèles de 1948-1990, technique, carrosserie, intérieur, coloris.

Auteurs JP Baraillé, Meike Bolts, Christian Willms et Tonio Tavioni. 

Editeur Schneider Média UK LTD 

Ecrit par Francis Claverie aux Editions l'Autodrome,

Depuis 1972, des centaines, non, des milliers de furieux ont participé activement au 2 CV Cross, une discipline sportive qui fait appel à la volonté, au courage, mais dans laquelle un brin d'inconscience n'est pas superflu ! Epreuve économique s'il en est, le 2 CV Cross est diablement spectaculaire, et cet ouvrage qui retrace intégralement la période 1972 à nos jours ne l'est pas moins. L'auteur, Francis Claverie, grand spécialiste de ces courses débridées nous en fait un récit palpitant, documenté et abondamment illustré.

Citroën DS

Paru chez Elcy, collection Icons dans « La Légende », 189 pages illustrées en noir et blanc et couleur. 

Par Renaud Roubaudi publié chez
« Verlhac Editions ».

L’Aventure DS retrace l’histoire de la renaissance de DS, la nouvelle marque haut de gamme de Citroën. L’Aventure DS est une plongée dans les coulisses d’un projet ambitieux. Designers, dirigeants, chefs de projet livrent leurs visions et leurs confidences sur cette étonnante aventure qui renoue habillement les liens entre passé, présent et avenir de Citroën, marque emblématique qui appartient au patrimoine français. 

L’EQUIPE RACONTE SEBASTIEN LOEB

Ouvrage collectif réalisé par Jérôme BOURRET

Mes 10 ans de chroniques AutoHebdo

Auteur Sébastien Loeb Editeur l’Autodrome Editions 

Dans cette nouvelle édition, Sébastien Loeb se met à nu et revient sur sa carrière exceptionnelle : sa rivalité féroce avec Sébastien Ogier, et la crise interne qu'elle a provoquée chez Citroën, les sirènes de l'argent et de la célébrité, le blues de fin de carrière en championnat du monde et ses nouveaux challenges.

De 2004 à 2012, Sébastien Loeb a cumulé neuf titres de champion du monde des rallyes et des places d'honneur aux Vingt-Quatre Heures du Mans. Passionné de vitesse et poussé par la rage de vaincre, enfant casse-cou, adolescent turbulent, il a plaqué l'école, enchaîné les petits boulots et les virées pétaradantes entre copains, en mob puis en voiture. Dans le seul but d'aller toujours plus vite et d'être le premier. Quand il découvre le rallye, c'est la révélation ! Il sera pilote. Après ses galères de débutant, Citroën le prend sous son aile. L'autodidacte surdoué découvre alors les rouages d'un sport exigeant. La rigueur, le travail d'équipe, les journées de cagnard à 60 degrés dans l'habitacle, les grosses frayeurs et les déceptions, mais aussi l'adrénaline pure, le pouls à 175, l'euphorie de la course et des moments de grâce incomparables dans la pampa argentine ou dans le bush australien.

LE PARCOURS ATTACHANT DU SPORTIF PREFERE DES FRANÇAIS

32 portraits de Blog Trotters Auteurs Sandrine Mercier et Michel Fonovich 

Rédaction : Frédéric-Hubert Berlèque
Dessins et aquarelles Florent Beusse
Editeur : Tôles ondulées Carnet de Raid 

Auteurs Anne Muratori-Philip et Jean-Claude Seven

Les douze modèles qui illustrent cette épopée sont entrés dans l’Histoire. Ces voitures conçues par des personnages hors du commun content une époque révolue, où l’automobile vivait encore de ses rêves.