Le numéro du printemps.
Avec ce numéro, nous abordons un sujet sensible pour un grand nombre de collectionneurs, à savoir l’avenir du Conservatoire Citroën à Aulnay sous-bois. Malgré des chiffres records en 2021 pour le groupe Stellantis, les nouvelles du futur site devant accueillir la collection Citroën, sont toujours bien celées, mais qu’en est-il vraiment ?
Avec un mois de mars extrêmement chargé en évènements liés à la voiture ancienne, accompagnés d’une liberté retrouvée, les salons ont pu accueillir un public absent depuis bien trop longtemps. Si Reims était toujours sous quelques contraintes, l’édition 2022 a redonné le sourire aux organisateurs et aux exposants.
De même, Rétromobile, malgré une baisse d’un tiers du nombre d’exposants, a fait le plein de visiteurs. Comme à leur habitude, les collectionneurs ont répondu présent, notamment lors de ce salon où les marques Citroën et DS Automobiles en association avec les clubs de l’Amicale Citroën et DS France ont réuni un grand nombre de Citroënistes.
Bien qu’il ne s’agisse pas d’un anniversaire, un trio de passionnés, accompagnés du pilote automobile Bruno Saby, se sont lancés comme défi de refaire le périple du "Tour de Gaule en AmiSix". Comme en 1966, ils sont partis de l’usine de Rennes et ont rallié la capitale quelques dizaines d’heures plus tard…
Entamée dans le numéro précédent, la célébration du centenaire de la 5HP, plus connue sous le nom de 5 CV, se termine avec ce numéro. Pour ceux qui ont raté le numéro 88, n’hésitez pas à nous le commander avant qu’il ne soit trop tard. !!
Si du côté des aficionados de la marque, la BX est entrée dans le monde de la collection depuis de nombreuses années, il a fallu attendre son quarantième anniversaire pour que la marque lui témoigne aussi une attention légitime !! Heureusement, le patrimoine Citroën a anticipé, en acquérant quelques exemplaires, qui viennent à juste titre, étoffer sa collection. Aussi en prémices de son quarantième anniversaire qui aura lieu en octobre, nous vous proposons de partir à la découverte d’un modèle peu convoité. Maximillien, membre du CLUB CITROËN FRANCE nous présente sa BX19 GT.
Coté actualités, vous trouverez les dernières nouvelles du groupe Stellantis et des marques Citroën et DS Automobiles. Notre première prise en main avec la toute nouvelle C5 X s’est avérée très agréable et surprenante. Avec l’abandon de l’hydraulique, d’aucuns redoutaient que la "légende Citroën" en termes de confort et de tenue de route, disparaisse. Ils ont parlé trop vite. La nouvelle C5 X est une digne héritière, rappelant les préceptes originels de la marque. Pour ceux qui pensent le contraire, nous les incitons vivement à l’essayer pour les convaincre.
Si notre rubrique miniatures est de retour, faute de place, celles consacrées à la librairie et à la nomenclature des références AC, referont leurs apparitions dans notre prochain numéro.
Pour les Panhardistes, nous vous proposons de revenir sur deux des plus grands salons européens de la voiture ancienne que sont Rétromobile et Essen. Nous évoquons aussi celui du Mans, où la marque Panhard, doyenne des marques françaises, a été mise à l’honneur. Régis Guyot