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C'est le 3ème et dernier prototype Citroën réalisé par M. Jean Daninos. 
Le châssis est celui de la Rosalie 15, la caisse est extrapolée de la C6 et la carrosserie tout acier fut construite chez Giuseppe Figoni.

Au sommaire : L’actualité du Club et des véhicules d’époque, transporter son ancienne...
Les sites historiques Citroën, SIMCA et CITROËN, MATRA Sports et CITROËN
Rétromobile 2025, la CAAPY, le musée MATRA et  Valencay
Les Baies de Somme et d’Authies, les  70 ans de la DS à Courtomer...

André Citroën serait milliardaire à la tête de start-up s’il vivait au 21eme siècle !

Après la Traction, Il imaginait, avec Ettore Bugatti, la construction d’une petite voiture électrique en 1934 !

Mais chassé de la direction de son entreprise par la banque Lazar et Michelin fin janvier 1935, André Citroën mourait le 3 juillet 1935 à la clinique de la Muette Paris XVIème.ris XVIème.

Les beaux jours sont là avec le soleil et sa chaleur. Il est temps de décapoter sa C3 Pluriel.
Si vous ne pouvez plus profiter de ses fonctions découvrables tournez-vous vers le spécialiste « SB Autos 59 ». Ce garage fut créé pour que la C3 Pluriel roule le plus longtemps possible. Formé par l’après-vente Citroën, son patron s’est spécialisé dans le diagnostic, la réparation ou l’échange de la capote C3 Pluriel, principale qualité de cette voiture.

Fin novembre 2024, apparition du poste de "Chief Heritage Officer Stellantis" à l'occasion de la nomination de M. Davide Grasso sous la responsabilité du CEO Stellantis.  Le poste de "Chief Heritage Officer" est en charge de la coordination et du partenariat entre les centres patrimoniaux du groupe et les quatorze marques.

L'Aventure Peugeot Citroën DS s'appuiera sur cette nouvelle organisation au sein de Stellantis et s'inscrira dans ce partenariat avec Davide Grasso pour poursuivre son rôle de préservation et de rayonnement des marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles.

Michelin, qui avait acquis Citroën en 1935, a décidé de vendre la marque à Peugeot en 1974. 
La signature de l'accord de vente a eu lieu le 24 avril 1974 et l’annonce du regroupement des Automobiles Peugeot et des Automobiles Citroën, le 24 juin 1974.

Le CLUB CITROËN FRANCE recense tous les livres Citroën écrits en Français de 1915 à aujourd'hui et demain...

Tous les thèmes André Citroën et Automobiles Citroën sont abordés : les portraits des hommes qui ont fait Citroën, les usines, les stratégies industrielles, commerciales, publicitaires, les modèles, les jouets, les croisières, les rallyes, les champions, les aventures, les rassemblements de collectionneurs…Plus de 800 ouvrages à découvrir ...

Pour fêter les 10 ans de la marque et sa présence au concours d'Art et Elégance de Chantilly, DS Automobiles présentait la magnifique SM Tribute, réinterprétation de la SM historique de 1970.
SM Tribute est le résultat des échanges entre DS Design Studio Paris et toute la communauté des passionnés de SM historique. En avant pour le rêve !