L'Entreprise Citroën
Le CLUB CITROËN FRANCE recense dans ce chapitre les livres qui traitent des sites de fabrication, des usines, des moyens et méthodes de fabrication, de stratégie commerciale, de recherche et de développement…
La déconstruction de notre usine PSA de Saint-Ouen a commencé à l'abri des regards début 2023 pour faire place au futur hôpital Grand Paris Nord. Il remplacera les deux hôpitaux de Beaujon à Clichy (93) et Bichat (Paris XVIIIe).
Son ouverture est espérée en 2028, mais, le 10 juillet 2023, le tribunal administratif de Montreuil, en Seine-Saint-Denis (93), a annulé la déclaration d'utilité publique du projet de ce futur hôpital au motif d'une «diminution non compensée de l'offre de soins».
C'est en 1846 que l'industriel parisien Marie-Joseph Farcot ouvre son usine de machines à vapeur sur un domaine de 4 ha au cœur de Saint-Ouen. Il y fait édifier une vaste halle en fer de 824 m2. En 1915, Baudet et Donon achètent l’usine et y fabriquent du matériel de guerre. En 1916, le site est cédé à la société Bouhey-SOMUA, pour l’installation d’un atelier d’essais de moteurs à explosion.
Vente du Centre d'Essais de La Ferté-Vidame ?
Stellantis annonce la mise en vente du Centre d'Essais fin 2024.
Cette nouvelle est brutale après la réussite de la Célébration du Centenaire Citroën sur ce site de la Ferté-Vidame. C’est dans ce réseau routier forestier que M. Vincent Lalouelle, le Responsable du site en 2019, nous avait proposé sa « Découverte en ancienne Citroën ». Il nous avait permis d’y apprécier la nature, l’histoire du site et les pistes d’essais… C’est au fond de ces bois, derrière un long mur de pierre et un rideau d'arbres épais, que des voitures encore inconnues roulent jour et nuit à l'abri des regards indiscrets.