1933 - Records de la Rosalie à Monthléry 1933 - André Leèbvre étudie la Traction Avant

1933 - André Citroën démolit et reconstruit Javel

L’ENVIRONNEMENT
En France, l’affaire Stavisky provoque une crise ministérielle. Aux Etats-Unis, le nouveau président Roosevelt lance le New Deal pour juguler la crise économique. Hitler est nommé chancelier d'Allemagne. Les nazis incendient le Reichstag. L'Allemagne quitte la Société des Nations. Début des grandes «purges» en URSS. Instauration de la redevance radio en France. Fin de la prohibition aux USA. Premier vol commercial du Boeing 247, premier avion conçu pour le transport de passagers. Malraux publie «La condition humaine», Garcia Lorca «Noces de sang», Giraudoux «Intermezzo».

 

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L'Entreprise
La crise économique mondiale touche durement l’industrie automobile française, la production baisse. Mais André Citroën, fidèle à ses thèses de toujours produire plus, donc moins cher, songe à une cadence de mille voitures par jour et au lancement de son modèle à traction avant que l’ingénieur André Lefèbvre et son équipe préparent au Bureau d’Etudes. Il fait démolir l’usine du quai de Javel pour la reconstruire entièrement en cinq mois. Pendant les travaux, l’usine continue à produire régulièrement 360 voitures par jour. Production annuelle: 70.012 véhicules.

 

Les MODELES
En mars, la 15 GL, caractéristiques de la 15, finitions plus soignées. Berline, conduite intérieure et familiale. En mars encore, une 8 CV, «Petite Rosalie» YACCO, équipée d’une carrosserie spéciale, bat sur l’autodrome de Montlhéry le record mondial de distance: 300.000 km à la moyenne de 93 km/h. Commercialisation en septembre des véhicules utilitaires Type 29 et 45 en remplacement des C6.1. Châssis normal, long ou surbaissé. Le type 29 équipe d’un moteur 6 cylindres, 2650 cm3, 53 ch. Charge utile: 2900kg, poids total en charge: 4900 kg. Existe également en version autobus.
Le Type 45 équipé d’un moteur 6 cylindres spéci?que et non plus dérivé des berlines, 4580 cm3 de cylindrée. 73 ch, charge utile: 4500 kg, poids total en charge: 7600kg. Pendant le premier semestre, près de 40% des véhicules utilitaires mis en circulation en France sont des Citroën.

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