La bibliothèque Citroën 1996

ANDRE CITROEN. Une vie à quitte ou double de Jacques Wolgensinger

André Citroën, the man and the Motor Cars de John Reynolds

Citroën dans les années trente ou comment restructurer une entreprise de Jean-Louis Loubet

La Conjuration de Javel de Bernard Citroën

Le guide de la Méhari Citroën par François Allain et Jean-Marie Defrance

Le Grand livre Citroën - Tous les modèles d'Olivier de Serres

Les Citroën DS - Versions Originales / Le guide du restaurateur de John Reynolds

Tuez De Gaulle de Georges Fleury

L'histoire de Citroën en bande dessinée  par René Follet

Les Autos de l'aventure, t. 1, La Passions des défis, par  J.C. De la Royère

CX Roman de Patrick Renaudot

Les livres Citroën parus en 1995

Les livres Citroën parus en 1997

Ecrit par Jacques Wolgensinger aux Editions Arthaud,

La vie d'André Citroën est une fabuleuse aventure humaine, industrielle et sportive. En quinze ans d'un parcours flamboyant jalonné de voitures inoubliables, de la B14 à la Traction avant, il inventa l'automobile moderne, éblouit le monde par d'audacieux coups publicitaires, écrivit son nom sur la Tour Eiffel, lança ses autochenilles à travers l'Afrique et l'Asie et ne cessa de défrayer la chronique des " années folles ". Quelles étaient les motivations de ce personnage hors du commun ? Au grand jeu de la vie comment a-t-il gagné, pourquoi a-t-il perdu ?

Ecrit par Bernard Citroën aux Nouvelles éditions latines,

 "Juillet 1935 : André Citroën, homme généreux et loyal n'était plus. Des larmes coulaient sur la terre, mais au-dessus des tombes, dans les arbres, les oiseaux continuaient à chanter." Ainsi s'achève la première partie du récit de Bernard, fils aîné du grand industriel.

Celui-ci exauce le souhait de son père : en 1937 il est reçu à Polytechnique. Mais il a déjà compris que poursuivre l'oeuvre d'André Citroën sera pour lui impossible. Aussi va-t-il changer de vie et rompre avec des traditions de famille. Quand il entre à l'X, la poésie classique l'attire ; quand il sort c'est l'aviation et surtout le pilotage. Entre temps il a entendu dire qu'en 1935, les nouveaux dirigeants de Javel ont dépouillé son père d'une façon suspecte, ne laissant pratiquement rien à sa famille. Il s'efforcera d'élucider ce drame. Mais seul, il ne pourra faire aboutir l'enquête. Il faut trouver un homme capable de se procurer les documents qui expliqueront les événements de 1934-25-36. En mai 1940 il rencontre cet homme, Roland Sauveterre, son instructeur à l'école de pilotage. La guerre, l'aviation et le pétrole ont déjà entraîné Roland au Brésil, au Quai de Javel, en Finlande. 

Le narrateur aborde alors la période la plus animée ou la plus dangereuse de sa vie : Toulouse, la prison en Espagne, les missions de guerre à partir de l'Angleterre puis de la France : il est pilote de bombardements dans les FAFL, rattachées à la RAF. La guerre terminée, Bernard et Roland se rencontrent à Paris mais se perdent de vue au début des années cinquante. Vingt après en 1971 ils se retrouveront au nord Mexique, à cause de leurs activités professionnelles (mines). Au cours de toute une longue nuit, Roland dévoile à Bernard, avec documents à l'appui ce qui s'est passé Quai de Javel en 1935-36. L'auteur veut-il apparaître comme un justicier ? Certainement pas  : on peut lire das la dernière épigraphe, le vers suivant : "L'heure du grand pardon aujourd'hui sonnera". Ce livre souvenir du fils d'André Citroën sur la grande époque ds années 30, son enfance, son père, les usines, la Traction, la 22 et sur sa vie et celle dela famille après la tourmente de fin 1934. Une vison de l'intérieur - (extrait Citropolis)

Ecrit par François Allain - Jean-Marie Defrance aux Editions ETAI

Premier ouvrage français sur la Méhari, ce livre est remarquablement construit et , outre un texte passionnant, contient de très nombreux documents inédits et époustoufflants. Un excellent travail de recherche. Originalité, polyvalence et économie sont les trois mots qui caractérisent la Méhari. Aussi à l'aise sur les pistes africaines que sur les Champs-Elysées, elle symbolise encore aujourd'hui l'aventure et la jeunesse ! Ce livre offre une chronologie illustrée de toutes les évolutions qui ont émaillé sa fabrication, depuis les préséries de 1968 jusqu'aux derniers modèles de 1987, tout pour savoir identifier précisément un modèle, connaître ses points forts, mais aussi les inconvénients qui le caractérisent. De l'utilisation des instruments de bord à la manipulation de la capote, le lecteur trouvera toutes les recommandations indispensables pour conduire sa Méhari avec plaisir.