La bibliothèque Citroën 2000
Livres Citroën parus en 2000
Citroën, essai sur 80 ans d'antistratégie par Joël Broustail et Rodolfe Greggio
Toutes les Citroën - Des origines aux années 80 de René Bellu
Le catalogue André Citroën 1918-1960 de Fabien Sabatès
Les 60 ans de la 2CV par Jean-Pierre Foucault
CitroColor - Spécial jeux 2 CV par Fabien Sabatès et Florent
On achève bien les 2CV - Tome 1 - Bande dessinée de Achdé
La 2CV 40 ans d'amour de Fabien Sabatès
Album à colorier - Citroën DS, ID, cabriolet par Fabien Sabatès et Florent
La CX de mon père de Marc-Antoine Colin
Le Citroën type H de mon père par Fabien Sabatès et Wouter Jansen
La croisière jaune par Jean-Pierre Dauliac
Citroën, essai sur 80 ans d'antistratégie
Ecrit par Joël Broustail et Rodolfe Greggio à la Collection "Entreprendre" Série Vital Roux.
Préface de frédéric Fridenson.
A l’ombre des légendes, Citroën est aussi une énigme, pour quiconque s’intéresse aux stratégies d’entreprise. La firme la plus innovatrice de l’histoire automobile a toujours souffert d’une fragilité financière chronique, conduisant finalement à son rachat par Peugeot en 1974 et à l’abandon de sa stratégie d’innovation spectaculaire…
Le catalogue André Citroën 1918-1960
On achève bien les 2CV - Tome 1
Bande dessinée de Achdé chez Bamboo Édition,
Les damnés de la route
Attachez votre ceinture abdominale, allumez vos zygomatiques, et embrayez sur le rire. La bête noire de cet album qui décoiffe ? Une caisse, une tire, une tôle, un bourrin, un char, une bête, une carriole, une charrette, un carrosse, une bagnole, une vache à lait, une voiture, bref : l'AU-TO-MO-BILE.
A bord de leur 2 CV adorée, la vie n'est pas une longue autoroute tranquille pour la famille Lerbag.
La 2CV 40 ans d'amour
Ecrit par Fabien Sabatès aux Editions Massin,
En 2000, la 2 CV est toujours une habituée des routes de France.
Sa ligne, qui se fond dans le paysage, est intégrée aux campagnes où elle règne depuis longtemps sans partage, modeste.
- Comment savoir de quelle année est votre 2 CV et si tout est conforme. Comment la reconnaître ? Voici un petit précis à l'usage de celui ou celle qui veut restaurer sa voiture avec le souci de l'authenticité.
- Récapitulatif de tous les modèles de 2 CV sortis des usines Citroën de 1949 à 1990.
- Tout le monde sait conduire mais une 2 CV c'est spécial ! Vous apprendrez ici à piloter une 2 CV comme un virtuose... par correspondance.
- Une Deuche ça se bichonne. Découvrez les trucs et astuces simples pour avoir une bonne et belle 2 CV. Sortez les Nénettes...
La CX de mon père
Un livre de de Marc-Antoine Colin aux Editions ETAI,
En 1974, la CX naît sous de biens sombres auspices. Au bord de la faillite, Citroën doit se résoudre à passer sous le contrôle de Peugeot. Au même moment, les retombées du premier choc pétrolier ne favorisent guère le lancement d'une grande routière. Jusqu'en 1989, la CX joue avec panache le rôle de porte-drapeau de la gamme Citroën, en même temps qu'elle incarne une certaine idée du haut de gamme " à la française ".
Déclinée en de nombreuses versions, de la berline Diesel à la luxueuse Prestige, en passant par les agressives GTI et GTI Turbo, elle acquiert rapidement une place à part dans le coeur des automobilistes français. Plus de vingt-cinq ans après son lancement, elle est devenue au même titre que la Traction ou la DS en leur temps l'enfant chérie des nouvelles générations de collectionneurs.
Il est juste aujourd'hui de lui rendre hommage.
Le Citroën type H de mon père
Ecrit par Fabien Sabatès et Wouter Jansen aux éditions ETAI
Pour le Type H on peut, sans se tromper, parler de révolution utilitaire. La définition de cette camionnette est basée sur des idées simples : traction avant, caisse monocoque et modularité exemplaire. Trois idées qui firent leur chemin puisqu'elles sont encore aujourd'hui le cahier des charges de base de tous les utilitaires du marché ! On n'a rien fait de plus que le Type H, et c'est le secret de sa formidable longévité (juin 1947 à décembre 1981).
Le Type H, produit à un demi-million d'exemplaires, fera naturellement le bonheur des carrossiers industriels, comme on le découvre au fil de ces pages. Allongé, rehaussé, comprimé, découpé, trituré de toutes parts, parfois même il reste inimitable avec son nez de cochon si caractéristique.
Les auteurs, deux "citroénistes" spécialistes de la marque, nous livrent ici une étude originale associée à iconographie remarquable.
La croisière jaune
Ecrit par Jean-Pierre Dauliac, aux édintions Maeght, déjà auteur d'une version cartonnée au format italien.
Ce livre relate l' incroyable aventure de la Croisière Jaune en 1931-1932.
Couverture rigide. Reliure éditeur cartonnée. Format ( 28 x 21 cm ). 94 pages. Nombreuses illustrations en couleur.
A la fin de l' ouvrage, une sélection des photos de l' album souvenir de Maurice Penaud, chef mécanicien du Groupe Chine de la Croisière jaune.
Date de dernière mise à jour : 10/12/2020