2cv
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1983- L'atelier automatisé flexible Citroën Meudon
Entrée en activité, dans l`usine de Meudon, d’un atelier automatisé flexible. Innovation en matière d`automatismes et de techniques avancées. Entièrement géré par ordinateur, l`atelier assure 24/24h, sans intervention manuelle, l`usinage et le contrôle de pièces prototypes en petites et moyennes séries.
1939 - Fourgons Citroën révolutionnaires TUB et TUC
Commercialisation du TUB (Transport Utilitaire série B), de conception très moderne: cabine avancée, porte de chargement latérale coulissante. Traction avant, plancher de chargement plat. Il est le prélude au véhicule H, sorti après la guerre.
1980 - 1990 Notre Chère 2CV Charleston !
A la fois chic et décalée, la 2 CV 6 Charleston incarne le plus haut degré de finition et de puissance que l’on ait vu sur la 2 CV.
1950 1951 - La Citroën 2CV Fourgonnette
Au Salon de Paris 1951, présentation de la fourgonnette 2 CV. L’afflux des commandes de 2CV fait grimper les délais de livraison jusqu’à six ans!
1936 - Le premier Citroën Diesel utilitaire
Au Salon de Paris, Citroën présente des utilitaires légers en version diesel. Lancement du projet 2CV. Succès de la Traction Avant.
L'inventaire descriptif des livres Citroën parus en 2019, année du Centenaire, que tout citroëniste rêve de collectionner dans sa bibliothèque.
Catalogue de la gamme Citroën Année modèles 1974
En février, la 2 CV AZA est dotée d’un moteur plus puissant. Création du service Compétitions dirigé par René Cotton.
1948 - Les Citroën 2CV et le Type H
En juin 1948, Citroën lance le H, véhicule utilitaire de 1200 kg de charge utile et en octobre au Salon de Paris, la 2 CV étonne par son aspect insolite.